Talvisäilytys
Jerry Lindström
10.8.2022
Toimi ajoissa
Kauden loputtua kaikilla motohuolloilla on kalenterit täynnä töitä, kun kausi on tullut päätökseen ja pyörät tuodaan syyshuoltoon. Mikäli tilanne on sellainen, että oma pyörä kaipailee isompaa remonttia kuin perus öljyjen ja tulpan vaihtoa, ketjujen kiristystä ja pesua, niin kannattaa olla liikkeellä ennemmin kuin myöhemmin. On normaalia, että tarvittavat huollot jäävät kevääseen ja sehän tarkoittaa sitä, että kun kausi seuraavan kerran alkaa niin muut ajavat ja sinä odottelet aikaa mahdollisille huoltotöille (tai teet niitä itse).
Missä moottoripyörän talvisäilö?
Moottoripyörän talvisäilö on paikka missä pyörä viihtyy kerralla pidemmän jakson. Koska Suomessa on kylmä ja kostea talvi, niin pyörää ei tule säilyttää ulkona. Talvisäilön tulisi olla lämmin sekä kuiva ja suojata pyörä ympäristön rasituksilta, kolhuilta ja pitkäkyntisiltä. Mikäli kävisi niin, että oma talli on täynnä, kaverilla ei ole varastoa tai parempi puolisko ei anna laittaa pyörää olohuoneeseen, niin hanaa.io tarjoaa moottoripyörän talvisäilytystä korvausta vastaan. Säilytystiloja on kuitenkin tarjolla rajallinen määrä, joten varaa paikka riittävän ajoissa.
Moottoripyörät (kuten kaikki muutkin välineet jotka ovat huolellisen pesun jälkeen säilytetty lämpöisessä ja kuivassa tilassa) on vähemmän ruostuneita kuin ulkona kosteassa säilytetyt moottoripyörät. Myös maalipintakin säilyy sisätiloissa parempana kuin ulkona. Moottoripyörän säilytys lämpöisessä ja kuivassa tilassa saattaa pidentää ainakin töötin käyttöikää, sillä yleisin syy töötin vioittumiseen on töötin sisälle muodostunut korroosio.
Syyshuolto
Kaikkia pyöriä tulisi huoltaa säännöllisesti ja huolto-ohjelmaa noudattaen. Tietoa sinun pyöräsi huolloista löydät pyörän ohje- tai huoltokirjasta. Mikäli ne ovat hukkuneet, voit pyytää huolto-ohjelmaa maahantuojalta tai valtuutetusta huoltopisteestä. Tyypillisesti syyshuoltoon kuitenkin kuuluu
- Ilman-, öljyn- ja bensiininsuodattimen puhdistus/vaihto
- Öljynvaihto (Moottori sekä vaihteisto)
- Sytytystulppien tarkastus/vaihto
- Ketjujen kiristys ja voitelu
- Liikkuvien osien öljyäminen (myös vaijerit)
- Pulttien sekä muttereiden tarkistus/kiristäminen
- Lukkojen tarkistus/voitelu
Seisonta
Mitä ottaa huomioon, kun pyörä jää seisontaan
- Muista pestä ja vahata kaikki näkyvät osat tarkasti
- Tarkista, että jäähdytysneste säiliössä ei ole pelkkää vettä (Jähdytysneste lisää jäähdyttimen pitkäikäisyyttä ja ehkäisee ruotumista)
- Voitele sylinterit sisäpuolelta (Tilkka öljyä sytytystulppien reijistä ja muutama moottorin pyöräytys startilla)
- Lataa akku täyteen ja tarkista sen kunto vähintään kerran säilytyskauden aikana
- Lisää bensiiniin sopivaa säilytysainetta (tai vaihtoehtoisesti voit tyhjentää tankin ja koko polttoainejärjestelmän)
- Mikäli mahdollista, niin nosta pyörä tukien varaan. Näin varmistat, että jousitus ja renkaat eivät painu kasaan
- Laske hieman rengaspaineita
- Lukitse pyörä huolellisesti
- Sisäilmassa on aina pölyä, joten pyörän peittäminen auttaa kevään käyttöönotossa. Muista kuitenkin hengittävä ja naarmuttamaton peite
Pyörän huolellinen pesu ja vahaus pitää pinnat kunnossa pitkään ja akun lataaminen talven aikana saattaa olla tarpeellista. Mikäli akku pääsee täysin tyhjäksi talven aikana, saattaa olla uuden akun ostaminen keväällä edessä.
Sylintereihin kannattaa annostella teelusikallisen moottoriöljyä sytytystulppien kautta (korroosion estämiseksi). Moottoria kannattaa pyörittää startin avulla muutama pyöräytys, näin öljy levittyy tasaisesti.
Polttoaineen suhteen on olemassa kahdenlaisia suosituksia. Jotkut harrastajat suosittelevat järjestelmän täydellistä tyhjentämistä, toiset taas vannovat sopivan stabilointiaineen nimeen. Me kuitenkin lisäämme tankkiin sopivaa bensiinin säilytysainetta ja käytämme pyörää hetken, jotta aine ehtii kaasuttimeen/ruiskuun saakka. Vaihtoehtoisesti voit tankata bensatankin täyteen alkylaattibensiiniä (toiselta nimeltään pienkonebensiini) jolloin ei ole lainkaan tarvetta säilytysaineiden lisäämiselle. Alkylaattibensiini ei vanhene huonolaatuiseksi edes viidessäkään vuodessa. Muita alkylaattibensiinin etuja ovat puhtaampi palaminen ja vähäisempi moottorin pakokaasujen saasteiden määrä, sekä vähäisempi moottorin ja pakoputkiston karstoittuminen verrattuna tavalliseen bensiiniin. Lisäksi alkylaattibensiini ei yleisesti sisällä ollenkaan etanolia. Mikäli päädyt Alkylaattibensiiniin niin tarkistaa kyseisen polttoaineen ilmoitettu oktaanilukema. Et halua vahingossa osta liian vähäisen oktaanilukeman polttoainetta ja seuraavan kevään ajoreissulla vahingoittaa pyörän moottoria.
Pyörän tukien varaan nostamisella pyritään välttämään renkaiden ja jousituksen painumista kasaan. Kaikki ei kuitenkaan saa pyörää ilmaan, mutta silloin on hyvä muistaa liikutella pyörää silloin tällöin, jotta renkaisiin ei tule kasaan painumista tai muuta vahinkoa. Jos moottoripyörän säilytys tapahtuu betonilattialla voi renkaiden alle laittaa esim. vanerilevyt, ettei kumi kosketa lattiaa. Rengaspaineita on myös hyvä hieman laskea talven ajaksi.
Lopuksi voi pyörän päälle laittaa hengittävästä materiaalista valmistettu peite. Näin suojaat pölyyntymiseltä ja pieniltä naarmuilta, myös keväällä käyttöönotto on mukavaa, kun peitteen alta löytyy virheetön menopeli.
Muita ohjeita
Moottoripyörä on aina vakuutettuna vuoden ympäri. Nykyään kuitenkin useimmat vakuutusyhtiöt antavat mahdollisuuden ottaa pyörän pois käytöstä täysin oman maun mukaan, joten muista tehdä pyörän käyttöönoton poisto, näin maksat huomattavasti pienempää vakuutusmaksua vuositasolla.
Muista myös muut ajovarusteet. Nyt on viimeistään hyvä pestä myös muut ajovarusteet, joten puhdista kypärän vuori ja visiiri, vahaa nahkatakki/ajoasu niille sopivilla tuotteilla ja kiillota ajokengät kevättä varten.
Varaa tästä talvisäilö omalle pyörällesi!